איזה חומר גלגלים מציע את ספיגת ההלם הטובה ביותר?

גומי גבוה-אלסטיות (טבעי/סינטטי, כמו EPDM)
תכונות: חוסן גבוה (קשיות חוף 50A-80A), טווח טמפרטורות רחב (-40 מעלות -120 מעלות), שקט (פחות או שווה ל 55dB).
יישומים: מכשירי דיוק (ציוד רפואי), הובלת פריטים שבירים, עומסי אור חיצוניים (דשא/מדרכה).
יתרונות: ★★★★★ ספיגת הלם הטובה ביותר.
מגבלות: עומסים בינוניים עד נמוכים (פחות או שווה ל -200 ק"ג/גלגל), התנגדות בלאי ממוצעת.

פוליאוריתן רך (PU)
מאפיינים: גמישות מתכווננת (60A-75A), עמידות בלאי ושמן, עמידות בפני דמעה.
יישומים: ציוד עומס בינוני (אלקטרוניקה/הובלת מזון), ריצוף מעורב (שימוש תכוף פנימי וחיצוני).
יתרונות: ★★★★ ☆ ספיגת הלם מעולה, יכולת עומס חזקה (פחות או שווה ל 300 ק"ג/גלגל).
מגבלות: גמישות מעט מופחתת בטמפרטורות נמוכות (דורשת נוסחה עמידה בקור מתחת ל -20 מעלות), רכה ומועדת מכדי להתמוטט.

צמיגים פנאומטיים
מאפיינים: התאמת לחץ אוויר, גמישות, ריפוד עיוות גדול ואחיזת שטח.
יישומים: יישומים חיצוניים כבדים (אתרי בנייה/קמפינג), ובליטות חמורות בכבישים לא סלולים.
יתרונות: ★★★★ ☆ ספיגת הלם מעולה בעלת השפעה גבוהה.
מגבלות: דורש אינפלציה ותחזוקה קבועים, והיא יחסית כבדה.

קצף (גומי/פו)
מאפיינים: אולטרה-רך (40A-60A), ספיגת אנרגיה נקבובית, שקט במיוחד וקל משקל.
יישומים: ציוד דיוק אולטרה (מוליכים למחצה), סביבות שקטות (בתי חולים/ספריות) ומשטחים רכים.
יתרונות: ★★★★ ☆ ספיגת הלם בתדר נמוך מהשורה הראשונה.
מגבלות: יכולת עומס נמוכה (פחות או שווה ל 100 ק"ג/גלגל), מועדת לעיוות קבוע ויש להימנע ממנה על משטחים גסים.

עקרונות בחירה:

עוצמת רטט: רטט קל → PU רך; רטט בינוני → גומי; בליטות חמורות → צמיגים פנאומטיים (לחץ נמוך).

רגישות לציוד: רגיש מאוד → קצף/PU; רגיש בינוני → גומי; צרכים כלליים → PU.

Load Requirements: Light load (≤100kg) → Foam/Rubber; Medium load (100-300kg) → PU/Rubber; Heavy load (>300 ק"ג) → צמיג פנאומטי/גומי מחוזק.

סיכום: גומי מציע את ספיגת ההלם הכוללת הטובה ביותר, PU מציעה עמידות מאוזנת, צמיגים פנאומטיים מתאימים לשימוש חיצוני כבד, וחומר קצף עומד בדרישות ליישומי דיוק אולטרה-קוואט. התאם את החומר המבוסס על עוצמת הרטט, רגישות לציוד ויכולת עומס.